首先：控制油門力度   
  高空作業(yè)車的司機在運行時，要知道你踩油門的腳每變化一次力度都會直接體現(xiàn)在引擎的噴油量上,，但事實上這些小幅度的油門變化對車速并沒有什么影響，只是徒增油耗而已,。所以,，建議司機在平常行車中，用穩(wěn)定的力度去控制你的油門,，在一定程度上是可以降低油耗的,。  

  **點：正確選用擋位   
  高空作業(yè)車司機應合理利用各個強制擋位，例如,，在復雜路況如下坡或蜿蜒的山路,，用手動模式去主動地選擇適合的擋位，就能在山路上利用發(fā)動機制動,，或者在彎道前實現(xiàn)提前拖擋減速,、彎心加速的流暢過彎過程，不僅駕駛更加流暢,，同時也減少變速箱不必要的擋位切換,，省油且減少磨損。  

  第三點：雙手握好方向盤   
  不穩(wěn)定的行車路線是影響油耗的原因之一,。行車路線的頻繁變換,，車速不免會作出相應的改變，而不穩(wěn)定的車速直接就影響到燃油的消耗,。因此,，雙手把握方向盤不僅能夠讓行車更***，也可以令行車線路走得更加順暢穩(wěn)定,；同時能夠減少修正方向的次數(shù),，穩(wěn)定車速，油耗表現(xiàn)自然就提升了。  

  第四點：提前輕踩剎車   
  高空作業(yè)車在行車過程中,，松開油門讓車輛隨著慣性前移的那一刻是省油的,。因為這時引擎的噴油量甚至比怠速時更低，再加上引擎起到的輔助制動效果,，還減少了不少剎車的負擔,。在這里建議司機一定要有預見性地提前減速，剎車力度也不宜過大過猛,。