高空作業(yè)平臺(tái)由上裝和下裝兩大部分構(gòu)成,。下裝為行駛部分即自行走底盤,，上裝為專用部分即高空作業(yè)設(shè)施,。高空作業(yè)車除底盤部分外,，為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)功能，還有動(dòng)力傳動(dòng)裝置、工作裝置,、***裝置及液壓系統(tǒng)等,。其工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu),、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)等。

    發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,，高空作業(yè)車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān),。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),，如果引擎腳出現(xiàn)問題,，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng),。

    解決辦法：更換部件。

    1,、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成高空作業(yè)車抖動(dòng),，常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合 氣過稀,，使得啟動(dòng)困難,。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和,，才容易著車,，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,，又使混合 氣變濃,，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),。氣溫越低,，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否,。

    解決辦法：清洗油路,，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

    2,、油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng),。

    解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件,。

    3、點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞,、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象,。 行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng) 如果在行車過程中,，發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障,。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡,，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可,。 另一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車主去的維修店檢查,。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。

    一般汽車更換新輪胎,、新鋼 圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。